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          2021-09

          2022年亞運會重點工程富春江特大橋成功合龍

          新聞來源:中鐵山橋集團 瀏覽次數: 時間:2021-09-01

              8月31日,隨著最后一節段鋼箱梁精準定位到安裝點,由中鐵山橋參建的2022年杭州亞運會保障項目湖杭鐵路關鍵性工程富春江特大橋成功合龍。

          《新聞聯播》聚焦湖杭鐵路關鍵性工程富春江特大橋合龍


          富春江特大橋是國內首座單跨300米,時速350公里,4線無砟軌道高低塔斜拉橋,主墩索塔設計均為“H型”橋塔,主梁采用鋼混組合結構,全長535.4米。


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          中鐵山橋負責大橋鋼塔的制造安裝、鋼箱梁的制造、焊接及吊裝配合,其施工質量標準高,技術難度大。在主橋施工過程中,中鐵山橋的建設者們服了汛期河道運輸難度高、鋼箱梁線性控制難、節段吊裝重量大、制造工藝復雜、工期緊、任務重等困難,按時完成大橋合龍,為湖杭鐵路項目作出了卓越的貢獻。

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          合龍段吊裝施工前,通過對鋼梁線型、里程標高、環口匹配度的精確測量以及溫度對鋼梁影響的反復測算,提前將合龍段配切完成。從31日凌晨4時開始起吊,現場安裝在規定封航時間內以極快的速度完成了精確的合龍定位,箱梁完美匹配,全程吊裝、定位、錨固僅用時5小時,為本次主橋順利合龍奠定了堅實基礎。

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          湖杭鐵路是杭州亞運會重點配套項目,是長三角城際鐵路網的組成部分和實現浙江省1小時交通圈的關鍵性工程。據悉,富春江特大橋計劃于2022年亞運會前建成通車。



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