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國內第一組純凈鋼轍叉正式下線(xiàn)

7月31日，中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋集團有限公司純凈鋼轍叉生產(chǎn)線(xiàn)，正式生產(chǎn)出國內第一組純凈鋼轍叉，這標志著(zhù)我國鐵路轍叉進(jìn)入了一個(gè)新的里程碑。

據介紹，純凈鋼轍叉相比普通高錳鋼轍叉擁有更為穩定、更加精細的組織結構和優(yōu)異的物理、化學(xué)性質(zhì)，鋼水中的主要化學(xué)元素含量更為精準穩定，同時(shí)有害物質(zhì)、雜質(zhì)、夾雜物和氧化物大幅減少，材料的機械性能得到顯著(zhù)改善。通過(guò)實(shí)驗對比，純凈鋼轍叉的耐磨性大大增強，這使得轍叉的通過(guò)運量和使用壽命較普通的高錳鋼轍叉提升1.7倍。

“中鐵山橋純凈鋼轍叉的生產(chǎn)，不僅采用了先進(jìn)的材料配方，還采用了先進(jìn)的冶煉精煉技術(shù)，以及精密的鑄造工藝和精準的熱處理，顯著(zhù)地提高鐵路轍叉的組織結構、機械性能和穩定性等，達到了高純凈度、高致密性、高穩定性的目標。該產(chǎn)品的應用，對提升我國鐵路運營(yíng)安全性、通過(guò)運量、使用壽命和減少養護維修工作量等方面都具有十分重要的意義?！敝需F山橋黨委書(shū)記、董事長(cháng)林軍科介紹說(shuō)。

據悉，該純凈鋼轍叉生產(chǎn)線(xiàn)在先進(jìn)設備和智能制造方面有眾多亮點(diǎn)。在冶煉環(huán)節率先應用了偏心底電弧爐，既降低了能耗，又提高了產(chǎn)出，還減少了排放。同時(shí)，還投建了國內最大的鐵路轍叉自動(dòng)造型生產(chǎn)線(xiàn)，并采用高端傳感器、控制系統集成、5G工業(yè)網(wǎng)絡(luò )等智能制造技術(shù)，實(shí)現了整個(gè)鑄造和熱處理過(guò)程的集中控制、智能調度和遠程監測，使整體生產(chǎn)效率提高15%，能耗降低7%，年生產(chǎn)能力達到15000組。

該純凈鋼轍叉的下線(xiàn)，一舉改變了國內高錳鋼轍叉傳統、落后的冶煉工藝和鑄造、熱處理生產(chǎn)方式，扭轉了我國在高錳鋼轍叉的技術(shù)標準方面落后于世界先進(jìn)標準規范的局面，將有力助推我國高錳鋼轍叉“走出去”。